捷豹虎于2015年月底在冰岛举行了虎发现神行试驾活动，主要在首都附近的高速与山区进行。整个试驾过程实际上分为两个部分：第一部分是从机场附近的蓝湖出发，经过一段比较平坦的，进入山区并入住酒店。
跟所有的试驾一样，在试驾之前虎方面检查了大家的驾驶执照，并讲述国外试驾的必要规则。在冰岛冬天这个黑夜很漫长的国家，日间行车灯必须全天。同时在这个冰雪覆盖的国家，大家在开车时必须要非常小心面上的牌。面相对比较窄的情况，边会有的牌提示来往的驾驶员，在行驶的过程中不要驶出牌所在的区域。
冰岛在冬天非常寒冷、风雪比较大，经常会碰到很极端的天气。在风雪比较大的时候，大家需要把速度降下来，与相关工作人员进行沟通。一开始行进的时候，大家并不感觉有什么太大的挑战，从蓝湖到Ion酒店的比较好走，能看见况较好的柏油马，此时车的抓地力很好，大家可以充分感受发现神行这款车所带来的愉悦驾驶感受。
在冰岛试驾有个基本的规则，一般的快速上，驾驶速度保持在60公里，在高速段可以达到公里，这是在当地的法规。在冰岛的，在监测的过程中认真执行当地的限速。大家刚开始的时候速度设置会被忽略，整个与欧洲人差不多。虽然有公里与公里这样的速度，但是大家经常会超过这样的速度，永远的规则就是要跟上车流。
从蓝湖去往酒店Ion的行程一开始是比较简单的，但是进入酒店附近山区的时候，突然增加一些比较紧张的气氛。因为冰岛所有段都是在火山岩上开辟出来的，面的起伏状况还是有一些的，在加上刚刚下过的雪，而且雪被压得很实，在进入山区面常湿滑的。
在湿滑的道上，这款虎发现神行总体感觉还常舒适的，整体设计还是比较重的，在这种高速湿滑的道上给人以稳定的感觉，整体调校还常不错，虎发现神行有很多的驾驶模式，在冰岛的试驾过程中我们将它调至沙石/泥泞的模式。
发现神行这款车是虎近年来着力打造的中高级的SUV，冰岛在一月底这样的天气下，是一个冰雪覆盖的国家，在一天的驾驶过程中，会出现非常大的风暴的驾驶情况，工作人员介绍会出现极端的情况，风雪挡住大家的视线，大家首先不要急刹车，要注意将车速降下来，如果确实前方段视线很差的情况，大家要停在边等待工作人员的帮助。
由于冰岛是建立在火山岩爆发后的比较坚硬的国家，它的道都是在火山岩之前打造的，因此它的道常湿滑的，我们来的温度是0度左右，虎发现神行是比较重的。在湿滑的段上，表面上看上去有车辙这样的，当实际驾驶过程中，在冰岛这样比较极端的段还是有一定的难度。
酒店位于，从蓝湖开往酒店的距离，一开始还是比较平坦的，由于当天没有下雪，在风吹过之后雪会吹过面，前面视线观察还是比较困难的。在头一天的最段，酒店位于山区内部，旁边据说有一个比较大的发电站。进入酒店附近区域的时候，由于我们采用车队的驾驶方式，因此走在后面的车可以看到一个车辙。
第一天奔波经过四五个小时的奔波，我们踩在雪地上的时候，上常湿滑的，加上也是比较晚。因此在山区走在比较陡的被冰雪覆盖的段时，我们现在想想还是有点后怕的。
第二天的试驾是从酒店出发，在山区里经过非常复杂的试驾，经过一条河流，最后回到附近的酒店。这条河流的名字叫做HVITA，当我们的车开到河边上实际上是已经开始挑战了。
实际上我们沿着车辙开进去，况时非常有挑战的，最大的挑战是当我们的车开到类似河床的附近的时候，我们在下河的时候，车会呈现接近50度的角度，此次试驾最让人挑战的是到河边后，车首先进入陡坡缓降模式，后在进入河里的时候，车感觉是要厥过去的，在后面的人看上去挑战常大的。
当我驾驶着这款发现神行的时候，当你真正的把这款中大型的SUV进入冰冷的河水的时候，心里还是有一点恐慌的，根据此前的试驾经历以及其他人的操作，这个车带给我们的还是很有自信、非常稳的感觉，趟过河水之后，对面的段就像非洲角马冲过的河段，那个况是比较陡的而且里面有冰，到了河段需要用很慢的速度。到了河段之后，面是比较硬的，经过这个段，发现神行的试驾也基本完成了。
完成从河岸下到河里的动作，河水是从右手往左手流的，我们实际上要向相反方向打一些的，河水还常湍急的。最后缓缓地进入水和雪的道，这样的体验还常惊险的。同时也要求驾驶者按照之前虎工程师的规则，首先要非常慢速的速度行驶，并轻打方向盘，在冲入河道是要拥有一定的勇气。在完成这样一个有挑战、有刺激的一个动作后，我们经过了一段绵延的山后，我们到达了一个英伦之家的地方，可以看到非常美丽的景色，而且这个地方还可以进行垂钓。
回来的程实际上也常艰辛的，实际在整个段在风雪之中，大风吹过的雪让驾驶者看不到前方的情况，就真的出现了。出现了风雪把你的视线完全挡住，左右失去任何坐标的时候，我们唯一能做的就是减速，好在当时天气是下午四五点，经过10、秒的盲区后，过去后你需要继续慢速行驶，并抓紧方向盘就可以了。
整体的试驾就是这样的一个情况，整体的况还常有挑战的，虎的工作人员指导我们尽量行驶在有车辙的面，当两车错车时，我们尽快向两边就可以出现。在试驾结束后，我们对捷豹虎中国区总裁高博进行了简单的采访，在他看来，这是一款完全适合中国消费者的高端SUV车型。
发现神行是虎家族最新的乘员，它采用了最前卫的全新设计语言，同时采用同级中独有的“5+2”布局，是的多功能。在我看来，最全能的体现是虎采用的多种驾驶模式，是迄今为止最的全能，虎采用的全地形驾驶模式，总体讲来总共有四种模式。
按照高博对未来中国市场的设计，未来这款车将成为最主流的、最高端的全地形SUV。
在驾驶的过程中，我与全球负责技术的老大，现在负责定制车辆的的Edward先生进行简单的交流。在他看来，这款车是虎着力打造的一款“走量”的车型，首先这款车在同级别当中尺寸要大于其他竞品的，同时采用了最前卫的设计语言，内饰采用高端的皮革，同时后排座椅可以移动的，空间是可以进行调整的，使其达到了最大的空间，这是虎在设计之中一直所强调的。
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