冰岛当地时间12月27日上午11点左右，一辆载有44名中国游客的大巴车，在冰岛的镇(Kirkjubaejarklaustur Village)附近的1号公上发生倾翻事故，造成1人死亡，另有12人不同程度受伤。
12名中国伤者已被送往冰岛首都的冰岛国家医院进行救治，中国驻冰岛大立即启动相关工作，官员已抵达医院了解情况，并冰方全力以赴救治伤员，尽快调查事故原因;也提醒所有来冰中国，冰岛冬季气候恶劣，需务必注意人身及交通安全。
镇距离约250公里，据悉，事故发生时，载有中国游客的大巴车与前面一辆小汽车发生追尾，致使大巴车失控后滑出面，车身倾翻。事故发生时车上共46人，其中44名中国游客，以及1名外籍司机和1名导游。1位中国游客现场死亡，冰方派遣直升机，将另12名伤势较为严重的中国伤者运送至冰岛国家医院。其他没有受伤或轻伤的人，则被冰方安置在由镇红十字会设立的紧急救助站。
据冰岛南部警方的初步调查显示，追尾发生前，小轿车正准备朝边一处瞭望点拐弯而减速行驶。根据冰岛况查询网站的信息显示，发生事故的镇附近1号公近期面处于湿滑(Slippery)状态。
冰岛的冬季漫长，从11月一直持续到来年3月，虽然大多数地区的气温并没有到达极度寒冷的状态，但气候状况变化多端，对此，本地人最喜欢说的一句话就是，“如果你不喜欢冰岛现在的天气，等五分钟再看看。”
此次发生事故的1号公为冰岛的环岛高速公，沿途有许多著名的旅游景点，因此也是旅行者出行必然会经过的交通要道。对于冬天前来冰岛的旅行者，冰岛旅游局:由于冰岛大部分地区在冬天被冰雪覆盖，对于缺乏雪地驾驶经验的旅行者，自驾旅行很。即使拥有雪地驾驶经验，也不在冬天以自驾方式游览冰岛，除非是对况非常熟悉的冰岛本地人。其中最主要的原因除了糟糕的面条件之外，还有暴风雪时极低的能见度，导致驾驶的安全系数极低。
如果在旅途中想了解冰岛的具体况，可通过冰岛况查询网站，查阅当天的实时况更新，尤其是在前往某些远离1号公的内陆地区，更要事先确定相关段是否正常。
对于选择在冰岛自驾的旅行者，需要记住，冰岛交通法规，车内所有人必须系安全带，同时，无论在任何时间、季节或地区，在冰岛开车必须一直打开大灯，在市区范围内不允许开远光灯。
与此同时，此次事故也让人们再次关注冰岛旅游业的发展问题。近几年来，冰岛旅游业正在经历有史以来最为高速增长的时期:这个人口总数不到35万的小岛，2017年接待全球游客估计约230万人次，这个数字与2016年的180万游客相比增长了27.7%，与2010年相比则已经增加了三倍多。
旺盛发展的旅游业如今成为冰岛的第一大出口产业，紧随其后的第二大出口产业是批发零售业。2016年，旅游业收入占冰岛全年P约8.4%。
在为冰岛经济做出重要贡献的同时，旅游业也带来相应的压力。冰岛中央银行认为，高达1:7的当地居民与游客比例，已经使冰岛私人房屋短租市场的租金上涨，对当地物价和房地产都造成一定压力。从 2009年的房地产低谷期到 2017年 7月，冰岛房价已增长 54.6%。
中央银行还表示了对于旅游产业的爆发式增长是否可持续的担忧，在今年10月份的经济稳定性报告中，银行方面称，旅游业如今对冰岛至关重要，这个产业有任何风吹草动，都可能对整个国家的经济造成相当的冲击。
冰岛旅游部部长 Thordis Kolbrun R. Gyldottir 在接受采访时表示:“旅游业日趋成熟，正在成为冰岛一项具有规模的真正的产业，同时，也需要我们去面对随之而来的挑战。”她认为，如果冰岛暂时不考虑对入境人数加以，至少可以提高旅行体验的质量。
一项正在被讨论的措施是设立特别的收费项目，其收益将用于冰岛独特而脆弱的自然资源，但Gyldottir部长表示该事项还处于商议之中，“冰岛并不会与那些花费低廉的目的地互相竞争，但这也意味着，游客们需要觉得我们提供的旅行体验物有所值。”